Инфрақұрылым

Инфрақұрылым

Телекоммуникация және байланыс

Жергілікті телефонияны 100% цифрландыруға қол жеткізілді. 1000-нан астам тұрғыны бар облыстың барлық елді мекендері ұялы байланыс қызметтерімен 100% -ға қамтамасыз етілген.

Маңғыстау аудан орталығынан Баяндыға оптикалық беру жүйелерін орнатумен талшықты-оптикалық байланыс салынды.

Мықты жақтары:
1. облыстың ауылдық жерлеріндегі телекоммуникация желілерін дамыту;
2. Интернетке қол жеткізуді қамтамасыз ету үшін талшықты-оптикалық желі жобаларын енгізу.

Мүмкіндіктер:
1. телекоммуникация жүйелерін одан әрі дамыту;
2. байланыс операторларына қызмет көрсету сапасын арттыру.

Жолдар мен көлік

Облыстың көліктік-коммуникациялық жүйесі көліктік-коммуникациялық жүйелердің барлық заманауи түрлерімен ұсынылған. Облыс Солтүстік-Оңтүстік халықаралық көлік дәліздерінің және ТРАСЕКА-ның ең маңызды хабы болып табылады. Облыстың көлік жүйесінің бірегейлігі Ақтау халықаралық теңіз сауда портының жұмысымен сипатталады. Аймақтың көліктік инфрақұрылымын дамытудың маңыздылығы оның Қазақстанның басқа өңірлерінен, әсіресе саяси және іскерлік орталықтарынан қашықтығына байланысты.

Автомагистральдар

Маңғыстау облысындағы жалпыға ортақ автожолдар желісі 2,586,2 км құрайды, оның ішінде: 1,033 км республикалық маңызы бар, 1,553 км - жергілікті, оның ішінде 932 км - облыстық және 621 км облыстық.

Облыстағы республикалық маңызы бар жолдардың жалпы ұзындығынан 10% қамтусыз (Қазақстанда орта есеппен қиыршықтас немесе асфальтталмаған жолдардың үлесі 37,6% құрайды).

Жолаушылар тасымалы

Облыста 16 облыс, 17 қала, 13 облыс бойынша тұрақты маршруттар бар. Аймақта халықаралық және аймақаралық бағыттар жоқ. Автобус паркінде 413 бірлік бар. Маңғыстау және Бейнеу аудандарында 2 автовокзал бар. Облыста 1000 тұрғыннан тұратын 58 елді мекен бар, олардың 15,2% тұрақты автобуспен қамтылмаған.

Теміржол желісі

Маңғыстау облысындағы республикалық жалпы қолданыстағы теміржол жолдарының жалпы пайдаланудағы үлесі 5,2% құрайды. Облыста темір жолдардың тығыздығы 4,73 км / 1000 шаршы метрді құрайды, ал республикалық орташа көрсеткіштен төмен (Қазақстан бойынша - 5,41). Облыс Қазақстан Республикасындағы теміржол жолдарының тығыздығы мен ұзындығы бойынша 10-шы орынды иеленеді.

Теміржол желісі арқылы Маңғыстау облысы: Атырау облысының Құлсары станциясына (барлығы) қол жеткізе алады; Ақтөбе облысы - Тасай станциясында (тек қана); Өзбекстан - Қарақалпақстан станциясында (қоспағанда); Түрікменстан - «Болашақ» станциясында (on).

Облыстық теміржол желісі «Бейнеу - Өзбекстанмен шекара», «Бейнеу-Опорный», «Бейнеу-Маңғыстау», «Маңғыстау-Болашақ» учаскелерінен және Ақтау теңіз порты мен Маңғышлақ стансасынан тұрады.

Облыстың негізгі теміржол желісінің ұзындығы: Опорная - Бейнеу - 113,6 км; Бейнеу - Оазис - 82,3 км; Бейнеу - Жарқұм - 154,8 км; Бейнеу - Сай-Утес - 178.0 км; Сай-Утес - Маңғышлақ - 226,3 км (қос жолды Sai Utes бағытындағы I - жол 9); Сай-Утес қос трассасы 2 трассасы - 9-шы бекет - 30,4 км; Маңғышлақ - Өзен - 180,1 км; Өзен - Болашақ - 145,7 км; Бейнеу паркі А - Бейнеу паркі Б - 4.1 км.

Маңғыстау облысындағы темір жолдардың барлық учаскелері жалғыз трассаға ие және электрлендірілмейді. Облыстың барлық аудандарында автоматты дабыл және телекоммуникация жүйесі орнатылған.

Теңіз бағыттары

Аймақтық теңіз көлігі кешені Қазақстан Республикасы үшін бірегей болып табылады, өйткені Ақтау және Баутино екі порттарының, сондай-ақ Құрық порты (құрылыстың басталуы) бар.

Жыл сайын теңіз порттары арқылы орташа есеппен 12,3 миллион тонна тасымалданады. Негізгі жүк номенклатурасы - мұнай, металл, астық, контейнер, рок және жүк. Сонымен қатар, Ақтау порты экспорттық трафикке тауарларды ауыстырып құюға қатысады, Баутино айлағы оффшорлық мұнай операцияларына қолдау көрсету үшін негіз болып табылады.

Ақтау халықаралық теңіз сауда порты - Қазақстанның жалғыз халықаралық порты Маңғыстау облысының көліктік кешенінің негізі болып табылады. Жүктерді ауыстырып тиеудің негізгі түрлері шикі мұнай мен құрғақ жүктер болып табылады. Ақтау порты «TRACECA» және «Солтүстік-Оңтүстік» халықаралық көлік дәліздерінің бір бөлігі болып табылады.

Құрық порты Баку-Тбилиси-Жейхан мұнай құбырына қосылу үшін Әзербайжанға тасымалданатын мұнай тасымалдау пункті ретінде анықталды. Паром тасымалы үшін жүк жөнелту пунктін құру үшін «ҚТЖ» ҰК »АҚ Құрық портында жылына 4,0 млн. Тоннаға дейінгі паром кешенін салады.

Баутино порты оффшорлық операцияларға қолдау көрсету базасы ретінде пайдаланылады және мұнай өндіруші компаниялар үшін жүк (жабдық, құрылыс материалдары, жанар-жағар майлар және т.б.) тиеу қызметін жүзеге асырады. Баутино порты негізінен Каспий теңізінің қайраңын игерумен айналысатын компаниялардың кемелеріне негізделген.

Азаматтық авиация

Облыстың жалғыз әуежайы Ақтау әуежайы болып табылады, ол халықаралық және ішкі көліктерге қызмет көрсетеді.

Әуежай ISO9001: 2008, IATA-ISAGO, ICAO сәйкес сертификатталған. Астана, Алматы, Атырау, Шымкент, Орал, Ақтөбе, Мәскеу, Баку, Стамбул, Астрахань, Минеральные Воды, Краснодар, Махачкала, Ереван, Тбилиси, Киев қалаларына тұрақты рейстер бар.

Мықты жақтары:
1. автокөлік жолдарының қанағаттанарлықсыз үлес салмағының 40,5% -дан 22,9% -ға дейін төмендеуі;
2. Қазақстандағы жалғыз халықаралық теңіз портының болуы;
3. Қазақстан Республикасының басқа өңірлерімен де, көрші мемлекеттермен де байланыс орнатуды қамтамасыз ететін темір жол желісін дамыту (жаңа желілерді қоса алғанда).

Мүмкіндіктер:
1. «Нұрлы жол» мемлекеттік бағдарламасы және «Қазақстан Республикасы көлік жүйесінің инфрақұрылымын 2020 жылға дейін дамыту және интеграциялау» бағдарламасы шеңберінде көлік инфрақұрылымын дамыту бойынша жобаларды іске асыру;
2. транзиттік жүктер мен жолаушылар ағындарының қарқынды дамуынан облыстың кірістерінің едәуір ұлғаюы;
3. Порт инфрақұрылымының әлеуетін бар порттарды кеңейту және жаңғырту, сондай-ақ жаңа порт құрылысы арқылы арттыру;
4. Солтүстік-Оңтүстік ITC стратегиялық, көліктік және логистикалық, сервистік-өндірістік учаскесі ретінде өңірді дамыту, аймақты электрлендіру және бір жолды темір жол.

Қуат көзі

«МАЭК-Қазатомөнеркәсіп» ЖШС Маңғыстау облысындағы барлық тұтынушылар үшін энергия өндіретін жалғыз кәсіпорын және энергиямен жабдықтаушы ұйым болып табылады. Облыстың қалалары мен аудандарында электр энергиясын жеткізу «Маңғыстау электр тарату желілері» АҚ («МедС» АҚ), Ақтау қаласында - «АЭжБУ» ГКП электр желілері арқылы жүзеге асырылады. Облыстың қалалары мен аудандарында электрмен жабдықтауды мемлекеттік коммуналдық ұйымдар жүзеге асырады.

«МАЭК-Қазатомөнеркәсіп» ЖШС құрамына ЖЭО-1 және ЖЭО-2, жылу электр станцияларының бір конденсаттық электр станциясы кіреді.

«МАЭК-Қазатомөнеркәсіп» ЖШС электр станцияларының орнатылған электр қуаты 1,330 МВт құрайды, жұмыс істейтін қуат - 747,2 МВт.

Бұдан басқа, компания Ақтау және оның жақын орналасқан жерлерін ауыз сумен және жылу энергиямен қамтамасыз етеді.

Облыстағы электрмен жабдықтау желілерінің жалпы ұзындығы 9637,76 км құрайды, оның ішінде 4 566,63 км коммуналдық меншікте және 5 632,13 км жеке меншікте.

Жылу беру

Облыстағы жылу желілерінің жалпы ұзындығы 779,7 км құрайды, олар коммуналдық меншікте.

Ақтау, Жаңаөзен және Маңғыстау қалаларында орталықтандырылған жылумен жабдықтау пайдаланылады. Ақтау қаласының ЖЭО-1 және ЖЭО-2-нің «МАЭК-Казатомпром» ЖШС-нің жылумен жабдықтауы қамтамасыз етілді. Аймаққа жылу беру қызметтерін беру деңгейі 51% құрайды.

Жаңаөзен қаласын жылумен жабдықтауды «Өзензылу» ГКП орталық қазандығы жүзеге асырады.

Аудандық орталықтар мен ауылдық елді мекендерде жылу көздері ретінде дербес қазандықтар мен газ қазандықтары қолданылады. Оларды орталықтандырылған жылытуға ауыстыру экономикалық жағынан мүмкін емес.

Газбен жабдықтау

Маңғыстау облысының газ тасымалдау жүйесі (бұдан әрі - МГ) «Интергаз Орталық Азия» АҚ (бұдан әрі - ИАА), «ҚазТрансГаз Аймақ» АҚ (бұдан әрі - ҚТГА) магистральдық және таратушы газ құбырларынан тұрады.

Облыстағы газ құбырларының жалпы ұзындығы 4 926 км құрайды, оның ішінде: магистральдық газ құбырлары - 1930.00 км; таратушы газ құбырлары - 2 995,9 км. Базалық ұстаушылар тұрғысында газ құбырлары желілері: магистральдық газ құбырлары: ICA тиесілі - 1501,8 км; KTGA тиесілі - 428,2 км; Тарату құбырлары: KTGA тиесілі - 2 995,9 км.

Мықты жақтары:
1. облыстың тұрақсыздығы;
2. Облыстың елді мекендерін табиғи газбен 100% қамту;
3. Жылу желілеріндегі апаттардың 1,5 есе азаюы.

Мүмкіндіктер:
1. жаңартылатын энергия көздерін дамыту есебінен энергия тапшылығын толықтыру;
2. «2020 жылға дейінгі өңірлерді дамыту бағдарламасының» іс-шараларын іске асыруға байланысты инфрақұрылымның барлық түрлерін дамыту

Қолданбасын орнатыңыз:
1) Ашыңыз сайты Safari
2) сақтау Түймешігін түртіңіз
3) Қосу экран үйге